Je suis très heureux de vous présenter cette rubrique consacré aux aspects techniques
des manèges. Ca vous dirait un décollage en navette spatiale? Voici ...
 

Xtreme Launch Coaster - XLC  
 

Mieux que Space Mountain, qui l'eu crut ? Imaginez-vous installés dans un roadster... Ne faites pas semblant ! Vous savez-bien, ces voitures-fusée ? Je disais donc vous entendez s'egrainner le compte a rebours, et vlan ! Soudain vous vous retrouver en train de grimper a la verticale.

Mais comment est-ce possible !? Laissez-moi eclairer votre lanterne...
 

Le manège n'est qu'un grand huit tout ce qu'il y a de plus classique si ce n'est l'ascension et la chute verticales ainsi que la présence de pneus sur les roues. Le véritable centre d'intérêt ici se situe au niveau du mode de propulsion. En effet, pour propulser un train à une vitesse phénoménale instantanément, il n'y a rien de mieux que l'air comprime ! Oui, oui, vous avez bien lu: AIR COMPRIME. Deux immenses colonnes- reservoirs sont logées à l'intérieur des tours de support et un système de valves court le long de la voie afin de distribuer cet air qui en s'échappant propulse le train par réaction.

Quant aux informations commerciales, ce manège est fabriqué par S&S Power, nouveau
constructeur américain a qui on doit notamment Turbo Drop, Space Shot et Sky Coaster
 
 

CAPACITE

Nombre de sièges........8 par train
Vitesse maximale........130 km/h.

 
DIMENSIONS

Longueur de la voie.........500 m.
Hauteur .........50 m.

MOTEUR

Unité de pompe hydraulique..........4. 2 a 250 hp chacune. Et 2 a 200hp.